بهبود عملکرد فرآیند سنگزنی با تکنیک روانکاری کمینه- استفاده از جت هوای سرد فشرده ناشی از دستگاه خنک کن هوای چرخشی

مصرف سیالات ماشین کاری هزینه های زیادی به صنعت تحمیل می کند. این سیالات باعث آلودگی محیط زیست شده و برای سلامتی انسان زیان آورند. تکنیک ماشین کاری با روانکاری کمینه روش نوینی می باشد که به منظور کاهش مصرف سیالات خنک کننده، افزایش کارایی سیال در ناحیه ماشین کاری و به کارگیری سیالات بی خطر استفاده می شود. با این حال، این روش در سنگ زنی با محدودیت خنک کاری روبروست. هدف پروژه حاضر بررسی عمیق تر سازو کار انتقال حرارت در تکنیک روانکاری کمینه با شبیه سازی عددی دمای آن و بهبود توانایی خنک کاری جت هوای آن با استفاده از دستگاه ساده و ارزان قیمت خنک کن هوای چرخشی است. بدین منظور سامانه ای برای اندازه گیری ضریب انتقال حرارت جابجایی شرایط مختلف محیط روانکاری کمینه طراحی و ساخته شد. نتایج آزمایش های اندازه گیری ضریب انتقال حرارت جابجایی حاکی از سهم 95 درصدی هوای فشرده در انتقال حرارت بوده و ضمن اینکه در فرایند خنک کاری، افزایش فشار هوا عامل موثرتری نسبت به کاهش دمای آن محسوب می شود. نتایج شبیه سازی عددی دما نشان می دهد با افزایش فشار، نرخ افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی کاهش می یابد؛ همچنین توانایی خنک کاری دمایی دستگاه خنک کن هوای چرخشی در توان حرارتی کم بروز پیدا می کند. در سنگ زنی فولاد نرم، تکنیک روانکاری کمینه با هوای سرد باعث کاهش چشمگیر نیروی مماسی، ضریب اصطکاک در مقایسه با روش های دیگر می شود ولی در مجموع، جز در حالت بهینه که بیشترین ضریب انتقال حرارت جابجایی را داراست، کیفیت سطح مطلوبی ارائه نمی دهد که به ضریب انتقال حرارت کم گازها در فشارهای پایین مربوط می شود.